初音ミクProject DIVA Arcadeなどの音ゲー、車関連について書くキロクしていくブログ
今年5月から始めた、ETCを使った高速道路の走行。

ひと月余り間が開いたが、新たに走行しましたので、書くことに。

今回はこちらです。


走行日:2017年7月23日

走行道路
・山陽自動車道

区間:37 徳山東(山口県周南市)
      ↓
   41 山口南(山口県山口市)

     ※この間、自動車専用道路走行

   42 宇部JCT(山口県宇部市)
      ↓
   35-2 下関JCT(山口県下関市)

走行距離:70.6km

・中国自動車道

区間:35-2 下関JCT(山口県下関市)
      ↓
   37 下関(山口県下関市)

     ※この間、関門橋

走行距離:30.4km

・九州自動車道
区間:1 門司(福岡県北九州市門司区)
      ↓
   8-1 筑紫野(福岡県筑紫野市)

走行距離:86.9km

合計走行距離:187.9km

累計走行距離:350.3km

所要時間:およそ2時間45分

料金:4,220円2,860円(ETC休日割引)


今回はこれまでで最も長い距離となりました。
本州の高速道路も初めて通ったことになります。
更に、複数の自動車道を跨ぐのも初めてです。

ちなみに復路で利用したが、往路では、国道2号をひたすら東進していきました。
下関までは、以前走っていたが、そこから周南までおよそ100kmの標識を見て、絶望した!!となりました。

さすがに片道200km近くとなったら、高速道路がいいですね。
それでも結構長いと感じますが。


今回もスタンプ集めにいくつかSAPA寄ってます。
ひとつめは、防府市にある佐波川SA。
佐波川SA

前訪れた大分道の山田SAに構造が似ていて、本線を跨ぐような形で反対側に設置されていた。

ふたつめは、鞍手郡鞍手町の鞍手PA。
ここは、片方だけのハーフPAとなっていて、なおかつICが併設されている。
こちらには、ミニストップがあって、ミニストスキーなウチとしては、是非とも行ってみようと他を蹴ってやってきた。
(ちなみに上の佐波川SAは、ファミマでした)

スタンプは、これで8箇所目となりました。


次は来月あたりになりそうです。
さすがに今回よりは短くなると思いますが(-∀-`; )
スポンサーサイト

FC2blog テーマ:ドライブ記 - ジャンル:車・バイク

【2017/07/24 23:47】 | 車・道路
【タグ】 高速道路  山陽自動車道  中国自動車道  九州自動車道  NEXCO西日本  福岡県  山口県  
トラックバック(0) |

Re: お久しぶりです。
Leafa
urufuさん、お久しぶりです。
そしてコメントの方どうもです。

こちらも多忙になってきたのか、ブログすらままならない状態が続き、コメントも中々レスポンスが鈍いままです。

今年1月の時は、運転してからそれほど経っていなかったため、関門海峡を越える程度であったが、あれから月日が過ぎたこともあったため、一気に全区間走ることにしました。

個人的な目安としては、片道4時間程度で行けるところが車で行くことのできる限度ではないかなと。

休日割引を駆使しているとはいえ、距離が長いため、一気にはね上がりました。
その分、他の利用を休んで帳尻を合わせてはいますが。

気持ちに余裕がないなと、最近思います。
単に環境が変わったが故のことであるのでしょうが、流石に景色を見るくらいはあります。
注意はしないといけませんけど。

お久しぶりです。
urufu
体調を崩していました。
片道200km、と言ったら相当な距離ですよ。
先日福井県の東尋坊に行った距離がそのくらいです。
ずっと下道(一般道)だったので相当疲れました。
高速のないルートで行きましたから。
その疲れもあってさすがに一泊してきました。
うまいこと休日割引に乗っかってますね(^^)
先日もETC請求が来て目の玉がひっくり返るかと思う金額でした。

記事とは関係ありませんがこんな名言が有ります。



綺麗なものを見て、素直に綺麗だと感じられる時は、まだ大丈夫。

気持ちに余裕がなくなると、美しい風景にすらあまり感動しなくなってしまう。

過去に何度かあったけど、それは危険なサイン。

美しいものに感動できるかどうかが、心の健康のバロメーター。

コメントを閉じる▲
今回で、記事番号が2017となります。
本来でしたら、今年の年数ということで、何かしらそれに関連する話題を書こうと思っていました。

ここ3,4日色々とどんなものがいいかずっと考えてみたものの、結局思い浮かばずです。
このままほったらかす訳にもいかないので、いつもの話題にします。

2週間ぶりとなる、ETCを使った高速道路走行。
東名のあの事故見てから、更に前の車の衝突も見たため、先週は見合わせていました。

今回はこの区間を新規に走行しました。


走行日:2017年6月18日

走行道路:九州自動車道

区間:15 熊本(熊本県熊本市東区)
      ↓
   12 南関(熊本県玉名郡南関町)
     ※以下、既存区間を走行

走行距離:36.2km

累計走行距離:162.4km

所要時間:およそ25分

料金:930円650円(ETC休日割引)


終始、熊本県内を走っていました。
前回までで、南関ICを走行していますので、これにて九州道は、筑紫野~熊本間を走破したことになります。
なお今回は初めて既存区間も走っており、料金は初の4ケタに突入しました。
ですが、行きは一般道オンリーだったため、すごく時間が掛かりました。
そのため、帰りの高速走行は非常に楽に感じました。
これが速達効果ってやつですね。

玉名PA
この日もPAに立ち寄っています。
南関町にある玉名PAです。

あれ、玉名と付くのになぜ玉名市じゃないの?と思われますが、玉名郡なので問題ないでしょう。

ここですが、高速道路上では珍しいポプラがあります。
最も、名称はハイウェイ彩家となっています。
最近は、ここの良さにひかれています。
何故なら、ポプ弁なる後からご飯を盛り付けてくれるサービスをしてくれるのです。
中々いいのだが、店舗が少ないため見つけるのに苦労します。
それを買っていきます。

もちろんスタンプも。
これで5ヵ所目である。

このあとは、福岡県内に入り、既存の区間で降ります。

来週も予定していますが、今度は初めての試みを。

FC2blog テーマ:高速道路 - ジャンル:車・バイク

【2017/06/18 23:48】 | 車・道路
【タグ】 九州自動車道  NEXCO西日本  熊本県  
トラックバック(0) |

Re: 東名の事故は・・
Leafa
urufuさん、どうもです。

シートベルトの重要性を関係各所が広めてきた成果が出ています。
ウチが見た感じでは、着用している人が多く見受けられます。

ドライブレコーダーについては、ETCみたく手頃であればありなのでしょうけど。
最も、代替でスマホのカメラを使う手もあります。
車載動画を撮影する名目で最近撮ったりしてはいますが、まだまだここで載せられる状況ではないです(´・ω・`)

東名の事故は・・
urufu
少し前に書かれていた記事に書こうと思いましたがコチラで失礼しますm(__)m。
東名の事故で思ったのは2つあります。
高速バス、観光バスに乗る時はシートベルトの着用の重要性。
観光バスで犠牲者が出なかったのはその為だと言われています。
あと1つはドライブレコーダーの必要性。
それがなかったらあの瞬間の映像は無いでしょうし、
事故の原因究明がもっと遅れていたと思います。
突っ込んだ方の車にはドライブレコーダーは無かったのでしょうか?
その後続車も含めて。
ドライブレコーダーの映像が証拠になりますから過失割合がスグに明らかになります。
私の車にはつけてますがドライブレコーダーの装備も義務化するべきだと持っています。
・・・話が脱線しましたm(__)m

高速乗っていらっしゃいますね(^^)
最近は高速乗ると燃費が悪くなるのが分かったので乗ってません(^^;

コメントを閉じる▲
昨日に続きまして、ETCを使っての高速道路走行を今日も実施しました。

今回は以下の区間を新規に走行しています。



走行日:2017年5月21日

走行道路:九州自動車道

区間:10 久留米(福岡県久留米市)
      ↓
   12 南関(熊本県玉名郡南関町)

走行距離:29.6km

累計走行距離:59.9km

所要時間:およそ20分

料金:790円550円(ETC休日割引)


本日は九州道を新たに走行し、熊本県に進出しました。
距離も若干伸びて、速達効果が出てきています。
最も、下りた南関ICは福岡県大牟田市と、熊本県荒尾市の最寄りという位置付けになっているが、いずれも中心部からは少々離れています。
近距離では微妙になるかも?


今回もですが、新たにSAPAを訪れています。
山川PA

来たのは、福岡県みやま市にある山川PAです。

名称は、元々の自治体名(山門郡山川町)からきています。

こちらのPAですが、昨年4月の熊本地震で、建物が損傷した影響で、しばらく営業休止が続きましたが、今月17日(つい最近ですね)に営業を再開しました。

建て替えにあたり、NEXCO西日本の共通ブランドである「モテナス」にリニューアルしました。
ここでは主にラーメンが味わえるようです。

もちろんスタンプの方も押してきました。
これで、基山、金立、山川と3つになりました。

ウチが押している時に、同業者の方と遭遇しました。
その方は、九州はもちろんの事、中国・近畿など、他地域も集められていたようです。
将来的には、そちらもって感じでしょうか。

さて、次回はどこを走るか?
まだ決まっていません。
じっくり考えておきましょう。

FC2blog テーマ:ドライブ記 - ジャンル:車・バイク

【2017/05/21 21:00】 | 車・道路
【タグ】 九州自動車道  NEXCO西日本  福岡県  熊本県  
トラックバック(0) |

Re: 高速道路は、
Leafa
urufuさん、ようこそです。

速達という面では一般的には鉄道と同様の考えのようですが、運営しているNEXCO西日本のHPに設備の利用といった文面があったため、思わぬ発見でした。

様々な人が運転するがために、どうしても事故が起こりやすい状況にあります。
みんながみんな善良なドライバーとは限りませんからね。

スマートインターは、最近あちらこちらで目にするようになってます。
今日の記事で書いた行橋市も、今川PAに併設したスマートインターがあります。
ここは最近、コンビニやガソリンスタンドも開店したようで。

歳をとってしまったなというのは、ここ何年かは感じます。
自分の誕生日では、正に道半ばで人生を終わらせてしまった方が大勢です。
一方で、自ら人生を終わらせる人も居り、これは正直何を考えているのか分かりません。
その度胸あれば、何でもできる筈なんですけど

高速道路は、
urufu
前回の記事のコメントを少し。
高速道路利用は、鉄道などの交通機関と同じく「時間をお金で買っている」ようなものです。
なので事故を起こし、通行止めにしてしまったら多くの人に迷惑が掛かります。
(物流も止まりますし)
鉄道は事故を起こした人に賠償請求が行く事が有りますが、高速道路もそのうち賠償請求する時代が来るかも知れません。

SA、PA巡り楽しんでいらっしゃるようですね。
SA、PAなどにはETC車のみが出入りできるスマートICが造られている所も有るので利用してみると良いですよ。

5月24日は私の誕生日です。
また歳を取ってしまった感じで嬉しくないんですが、
「その歳まで生きたくても生きられなかった人が居るんだから」
という友人の言葉が重く感じました。

コメントを閉じる▲
本日5月14日は、こいしの日だとさ。
って、東方Projectは関係ありませんでしたね。
何となく耳にすることがあったので、書いただけです。
キャラそのものを存じているだけで、作品そのものは見たことがありません。
展開するにしても、洗濯機のあれくらいです。

このあたりで、今日の本題へと。


以前、ETCを取り付けたことは書きましたが、その後都市高速道路を走行したことに触れたものの、本日ついにNEXCO管轄の高速道路を初めて走行しました!!

今回の記事は、その記録みたいなものになります。
その顛末を。


走行日:2017年5月14日

走行道路:九州自動車道(NEXCO西日本)

流入IC:8-1 筑紫野(福岡県筑紫野市)

流出IC:10 久留米(福岡県久留米市)

走行距離:18.5km

所要時間:およそ15分

料金:560円390円(ETC休日割引)


今回初めての企画ということで、ざっと書いてみた感じです。
初めてなので、都市高速同様、テスト的な走行というところです。
自ら運転しての感想としては、アクセルを相当踏まないと速度が上がらないなという具合である。
普段の一般道路では、それほど踏みませんから。

あと、ちょっとゆっくり気味な車が時折見られる。
一応、50kmが最低速度となっているが、一般道路でもそれ以上の区間があるので、その速度並みではどうかと。
これが暫定2車線の高速道路だと悲惨ですな。

この記事では、高速道路の走行に加え、途中のSA・PAについても書くことに。

この日は距離が短いが、その間にある基山PAに立ち寄った。

PAそのものについては、過去にこのブログで紹介していますので、そちらを参照してください。

ここで、一息(入ってから4分しか経ってませんが)
それと、今回からの企画を展開するにあたって、こちらを新たに購入する。

SAPA記念スタンプBOOK

NEXCO西日本、本州四国連絡高速道路、阪神高速の3社のエリアにあるSAPAスタンプを集められるノートです。

これ以前にも一部で集めていたが、まだ免許取得していなかったので、かなりうやむやになってしまった。
そこでこれを機に購入した。

今回は基山PAの下り線を獲得!
ちなみに、上下でデザインが異なっています。
こうしたところも、走る楽しみが増してくることであろう。

これからもこうした企画を展開していきます。
このブログでの新たな主力にしていければと。

FC2blog テーマ:ドライブ記 - ジャンル:車・バイク

【2017/05/14 19:09】 | 車・道路
【タグ】 高速道路  九州自動車道  NEXCO西日本  福岡県  佐賀県  
トラックバック(0) |

Re: 随分と・・
Leafa
こちらでもコメントの方、どうもです。

車乗りからすれば、至極当然なものでしょうが、ウチにとっては、その当たり前なものさえも無い状態が続いていました。

鉄道に執着したがために。

ちなみにウチが運転しているのは、軽自動車です。
ちょっと年数が経っているのか、先頃届いた税金の請求書が割り増しになっていました(-ε- )

実際の車については、ここでは載せられないが、別途申し出ていただければお見せ致します。

随分と・・
sarusaM1
当たり前な事を熱心に書いていて凄いですね。
納車してから既にETCで高速は軽く400㎞以上は走行しているので自分ではすっかり当たり前になりました。
それ以前にも友人の運転する車で通っているのでETCも至って日常的な光景です。
車の事を書かれるのであれば気になってますが、
どんな車をお持ちでしょうか?
軽自動車?それとも普通自動車でしょうか?
あるいは軽トラか中型トラックとか。
軽トラは農作業には最強ですよ!(笑)
私は既にブログ上に自分の車をアップしてます。
名神高速で100㎞以上出したことが有りますが、
それだと燃費が悪くなるという事が分かりました。
高速(自動車道の場合)では80~90㎞、一般道では60㎞程度で走行するのが一番燃費のいい走り方です。
(私の車、ダイハツムーブカスタムの場合)
出来ればお乗りの車を撮影しナンバー部分だけ加工してアップしてみてください。

コメントを閉じる▲
今年の夏、SUGOCAでGOを実行したのは、4回と少数になりました。

が、ここに来て、今月17日から来月10日までの間、またしてもポイント10倍キャンペーンを実施することになりました。

そのため、この期間中は、集中的にあっちこっち巡って行こうかと思います。

では、早速今回の駅へと・・・
久々に佐賀県の駅です

今回は、鹿児島本線のけやき台駅です。

駅舎部分を     駅名標

この駅は、JRになってから新たに開業した駅のひとつで、へーベルハウスでおなじみの、旭化成が手掛けた、サンシティけやき台の最寄りとして出来たのです。

後に、旭化成は宮崎空港線と延岡~宮崎間の高速化でも関わることとなります。


開業当初は、住宅地側のみに入口がありましたが、後に国道3号線側にも歩道橋を兼ねた出入口が設けられました。
国道3号側から   国道3号側入口   裏はこんな風に

今日は、この団地側の方を歩いていきます。
団地側入口


駅近くには公園も
普通に公園があったり。

ちょっとした大通りに出ます。
けやきが並ぶ通り
この地にちなんで、けやきが並ぶ並木道となっています。


更に歩くと・・・
行き止まり?
行き止まりとなっています。

が、そのまま真っすぐ進みます。

すると、駐車場に差し掛かります。
そこを通り過ぎると・・・

基山PA入口
九州道が見える。
更には基山パーキングエリアに着く。

ここは、パーキングエリアとしては、九州で最も大きく、鳥栖ジャンクションに近いことから、かなりの利用があります。
PA内に県境があります     基山PA(下り側)
途中には、福岡県と佐賀県との県境があります。
基山PAと名乗っているが、下り線の施設は福岡県側にあります。

最近改築したのか、随分と洒落た店内になっています。
福岡や佐賀に長崎などの土産物を多数そろえており、パンやケーキなどのスイーツもあり、道路公団時代とは印象が変わっています。
トイレも、現代社会に則した使いやすいものになっていました。


ここでは、1日1万杯売れているとのウワサである肉うどんがありますが、それを食べてみることに。
これがうわさ(?)の肉うどん
器がちょっと大きめになっていて、食べ応えがあります。


他にも、アイスを食べてみた。
ジェラードアイスもあるよ
本当はコーヒーにでもしようかと思ったが、目に着いたのでこれにした。
マフラーのお兄さんが喜びそうです。

高速基山バス停
構内には、高速バスのりばもある。
福岡から九州各県へ向かうバスが乗り入れている。
JRとは、熾烈な競争を繰り広げていて、両社ともサービス向上に余念がない。


基山PA(上り側)
こちらは上り線側です。
店内は従前のつくりではあるが、個性のある品がそろっていた。
あと、佐賀では4つしかないスタバもここにある。


機会があったら、こっちも寄ってみようかな?
気になるものもあったし。

FC2blog テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

【2011/09/29 23:12】 | SUGOCA
【タグ】 JR九州  SUGOCA  鹿児島本線  佐賀県    九州自動車道  パーキングエリア  
トラックバック(0) |